县内班车客运：指运行区域在县级行政区内的班车客运；
（2）县际班车客运：指运行区域在设区的市所管辖的县之间的班车客运；
（3）市际班车客运：指运行区域在省级行政区内设区的市之间的班车客运；
（4）省际班车客运：指运行区域在我国省与省之间的班车客运；
（5）出入境班车客运：指国与国之间的班车客运。
依据《安全生产法》第七十九条作出了相应的规定。第九十四条违反本规定，客运站经营者有下列情形之一的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处1万元以上3万元以下的罚款：(一)允许无经营许可的车辆进站从事经营活动的；(二)允许超载车辆出站的；(三)允许朱经安全检查或者安全检查不合格的车辆发车的；(四)无正当理由拒绝客运车辆进站从事经营活动的。[解读]本条是关于客运站经营者未履行法定义务的法律责任规定。本条是《道路运输条例》第七十二条款规定的内容。是对客运站经营者疏于管理，或者为了追求自身利益，不认真履行法定的义务，从而影响运输安全和运输市场秩序的各种违法行为做出的处罚规定。需要说明的是，客运站经营者对车辆的安全检查只是对车辆技术状况的简单。
没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足1万元的，处2万元以上5万元以下的罚款；构成的，依法追究刑事责任：(一)未取得客运站经营许可，擅自从事客运站经营的；(二)使用失效、伪遣、变造、被注销等无效的客运站许可从事客运站经营的；(三)超越许可事项，从事客运站经营的。[解读]本条是关于非法从事客运站经营的法律责任的规定。本条规定所列的三种应受处罚的情况与第八十四条非法从事道路客运经营的四种情况中的四种情况相同，是因为前一个是非法从事客运经营，后一个是非法从事客运站经营。因此，根据(道路运输条例)的规定，在处罚的罚款额度上也有所不同。第八十六条违反本规定，客运经营者、客运站经营者非法转让、出租道路运输经营许。
应设置旅游区线路图、旅游名胜简介，公布旅游车型、导游服务项目、食宿地点和食宿标准。第四十四条提供旅游综合服务的旅游客车上，应备有饮水、常用药等服务性物品，并根据实际需要，装配御寒或降温设备，随车配有导游人员。第四十五条提供旅游综合服务的旅游客运使用旅游客票，按旅游要求发售直达旅游客票或往返旅游客票，如食宿和其他服务的款项单独列出，载入旅游客票票面一并计收。无旅游综合服务的旅游客运，可使用班车客票。第四十六条提供旅游综合服务的旅游客运，须在开车前办理，退还原票款中运费部分，核收费，食宿和其他服务费用根据具体情况办理，对不予退还的，应在售票时公告。无旅游综合服务的旅游客运，按班车办理。旅客中途终止旅。
涵义是相同的。第八十八条违反本规定，取得客运经营许可的客运经营者使用无《道路运输证》的车辆参加客运经营的，由县级以上运管机构责令改正，处3000元以上1万元以下的罚款。违反本规定，客运经营者不按照规定携带《道路运输证》的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处警告或者20元以上200元以下的罚款。[解读]本条是关于道路客运车辆无证经营和驾驶人员不携带《道路运输证》的处罚规定。对于款，要正确区分其与第八十四条的区别。本款指的是道路客运经营者取得了合法许可，但在经营范围内从事经营活动时使用了无《道路运输证》的车辆。如果该车辆从事的经营活动超越了经营者的经营范围，仍属于无证经营，应按第八十四条进行处。
1、当次客运班车开车时间两小时前办理，可到市区各客运站办理联网，按票面金额10%计收费，不足1元按1元计算;
2、当次客运班车开车前两小时以内办理，必须到始发站办理，按票面金额20%计收费，不足1元按1元计算;
3、因旅客延误乘车，在当次客运班车发车后一小时内，必须到始发站办理，按票面金额50%计收费，不足1元按1元计算。
另一个方面是有利于树立客运经营者的品牌与形象。有关部门规定车辆外部未经批准一律不得喷印标识、标语，但有关法律法规和部门规章规定的除外，因此本条规定，为客运经营者提供了法规依据。第二层意思是要求客运经营者在车厢内显著位置公示运管机构的监督电话、票价和里程表。目的是让旅客可以明明白白消费，便于旅客和运管机构进行监督。第五十二条客运经营者应当为旅客提供良好的乘车环境，确保车辆设备、设施齐全有效，保持车辆清洁、卫生，并采取必要的措施防止在运输过程中发生侵害旅客人身、财产安全的违法行为。当运输过程中发生侵害旅客人身、财产安全的治安违法行为时，客运经营者在自身能力许可的情况下，应当及时向公安报告并配合公安及时终止治安违法。
至于为什么把毗邻县之间的一端在乡村的班线也囊括进去，这是因为两个毗邻县关系密切，来往频繁，这样规定是切合实际需要的，但是毗邻县之间的两个县城至县城之间的班线就不能称之为农村客运班线了。第四十八条客运经营者不得强迫旅客乘车，不得中途将旅客交给他人运输或者甩客，不得敲诈旅客，不得擅自更换客运车辆，不得阻碍其他经营者的正常经营活动。[解读]本条是关于客运经营者经营行为的规定。本条所说的拉客、甩客、倒客、宰客行为，是客运经营的禁止行为，是对客运经营者规范经营的基本要求。同时，客运经营者不能擅自更换车辆，因为车辆的类型等级都与乘车舒适性和票价高低有关，不得擅自更换。客运经营者也不得阻碍其他经营者的正常经营。
但不负赔偿责任。第五十九条行包自到达站发出通知或公告后10天内无人提取时，车站应认真查找使物归原主，超过90天仍无人提取的（鲜活易腐物品及时处理），即按无法交付行包处理。无法交付行包，报经交通主管部门批准后，向当地有关部门作价移交，所得价款，扣除应付的费用，余款立帐登记。在180天内仍无人领取时，上缴国库。第三节变更第六十条行包在起运前，旅客要求取消或变更托运，可予办理，并核收手续费。因班车停开或改道运行，行包运输参照本规则第三十七条办理。第六十一条旅客要求在中途站停运行包时，一般不予受理。如旅客因急病、伤或临产必须中途终止旅行时，退还所托运行包未运区段运费；如要求运回原起运站或运往其他到达站。
印发给各省、市、自治区经委和有关部门征求意见。在的全国交通工作会议上，根据代表反映的意见又作了一些修改。现将《全国汽车客运管理暂行规定》印发给你们，请结合你省、市、自治区的具体情况，研究执行。附件编辑全国汽车客运管理暂行规定一九八0年五月十日全国汽车客运管理暂行规定为加强全国汽车旅客运输（以下简称“客运”）管理，建立正常的客运秩序，更好地为城乡广大旅客服务，现根据“调整、改革、整顿、提高”的方针，对汽车客运管理作如下规定：在各省、市、自治区人民的统一下，各级交通主管部门，要切实加强对汽车客运工作的管理。本着方便群众、经济合理的原则，对本省、市、自治区范围内的汽车客运进行统筹规划、合理分工、。
在中途下车吃饭或者上厕所回来的时候已经记准所乘车辆的位置以及车牌号，因为客车招呼站往往会有同路的很多非常相似的车，所以一定要记住自己所乘车的车牌号，上车的时候看准了再上，一面上错了车。
在中途上厕所或者休息的时候应该将随身物品带出，不要放在车上，因为在这个时候很容易有外人混入车内将物品盗走，或者同车的乘客也有可能你的财物。
中途有人下车的时候要留个心眼，以免先下车的人取行李的时候将你的行李一并带走，等你发现的时候已经晚了，所以当有人下车取行李的时候要盯住是否带走了自己的行李。
且座位总数为31座及以上的客车。第三节车站第八条车站设置应布局合理，便于旅客集散和换乘，有利于旅客运输事业的发展。第九条班车客运车站，划分为四级车站和招呼站。站级的划分和建设，按交通部部颁标准（JT3109－84）《公路汽车客运站级别核定和建设要求》执行。旅游客运站可参照执行，也可与班车客运站一并设置。第十条各级客运车站都应设置售票处、候车区、厕所；配备时钟、座椅，供应饮用水，公布班次时刻表、里程票价表、营运线路图、旅客须知，张贴禁运、限运物品宣传图，设置旅客意见簿、旅客留言牌、公告栏等，并根据当地需要配备御寒降温设施。各级客运站都应配有危险品检查员，负责查堵危险品。招呼站要设置清晰醒目的。
所以本规定要求机动车综合性能检测机构要使用符合和行业标准的设施、设备，严格按照和行业的检测标准对客运车辆进行检测，如实出具检测报告，承担相应的法律责任，并建立车辆检测档案。第三十七条县级以上道路运输管理机构应当定期对客运车辆进行审验，每年审验一次。审验内容包括：(一)车辆违章记录；(二)车辆技术档案；(三)车辆结构、尺寸变动情况；(四)按规定安装、使用符合标准的行车记录仪情况；(五)客运经营者为客运车辆投保承运人责任险情况。审验符合要求的，道路运输管理机构在《道路运输证》审验记录栏中注明；不符合要求的，应当责令限期改正或者办理变更手续。[解读]本条是关于客运车辆定期审验的规定。按照有关法律的。
不予。第二节出租车客运第四十七条出租车客运是以轿车、小型客车为主，根据用户要求的时间和地点行驶、上下及等待，按里程或时间计费的一种营运方式。第四十八条出租车要装置经有关部门检验，合乎标准的计价器，备有收费标准、计费办法和带有照片的出租车驾驶员编号牌。第四十九条出租车客运的计费方式分为计程和计时两种。随车载运携带物品以不超过车内及行李仓的容积和负荷为限，不另收费。第五十条空驶出租车受乘客招拦停车后，一般不得拒绝乘客租用；在租用过程中应按乘客到达地点，选择路线行驶，严禁故意兜圈绕道多收费用。出租车受雇期间，未经租用人同意，驾驶员不得再招揽他人同乘。第三节包车客运第五十一条包车客运是将客车包租给用户安排。
