地基注浆加固施工注意事项地基注浆加固过程中，注浆压力可以将图层浸透即可，切记压力不能太大，否则上覆土层容易出现隆起的情况，导致浆液往上冒。在浆液未固化的情况下，不能再次进行注浆，否则容易导致附加沉降，间隔时间建议超过三天。如果施工地的动水压力较大，地基注浆加固过程中，应在浆液内加入适量的液凝剂，也可以通过间歇注浆的方式。
在注浆作业中通常选用一般硅酸盐水泥进行施工，其水灰比一般要控制在1的范围，如路基地质不同，其用水量也将产生极大。在黏土路基中，其密度较高，则必须增加用水量，这样可以确保浆液更好地填充黏性地基。选用计量系统进行水泥与水的运送，确保混合料能够在搅拌器内得到充分拌和。按照施工路段路基的地质情况，并与单孔注浆量进行充分结合，进行注浆压力的科学选用，并将注浆管安置在设计深度，遵循由下向上的顺序进行施工。当注浆压力过小时，在设计范围内浆液射流无法达到施工要求时，将缩短其扩散半径，造成空白区的出现。当注浆压力超出施工规定时，将对路基结构造成极大损害，如将路面抬升或冲坏边坡等。基于此，施工过程中，施工人员必须对注浆压力进行有效控。
施工过程中，需随时对地基施工情况进行检测，一旦出现压力突然提高或者下降的情况，需立即查明故障并进行解决。地基注浆加固完成后，需养护二十八天的时间方可进行检验，检验时可以通过静力触探或者标准贯入。此外，需每隔一米提取加固土的样本，检测其强度、压缩性等，避免出现问题。
亦可以将方子作成大小头，小头在底部。3）组合：将100×100mm的木方裹三层油毡。然后将三角方子。如图，中间木方应高出三角方子200mm。4）包裹：芯子外侧面裹严油毡二层，做法同上。安装基本做法同上，因为芯子较深，所以吊模固定时，应在距离芯子顶部、底部300mm处各加固一道。拆除1）在砼初凝前用小锤在芯子四面轻轻敲击。2）在砼初凝后先用2T倒链将中间方子取出，然后用长錾子将三角方子剔出。（三）联体孔（以二联体孔为例，大孔为460×400×300mm，小孔为110×110×1750mm）模板芯子制作1）由于预留孔小而长，为了保证万无一失，特编制了专项施工方案，提出了合理化建议――将木质拆模做法改成钢质不拆模做。
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避免固结收缩情况的出现，将注浆盲区消除。通常情况下，注浆设计必须重视以下几点内容，如调查路况，为对路基沉降量进行有效控制，必须遵循路况调查情况进行其路段的准确确定。在注浆方案选择中必须严格遵循公路工程路基施工的具体条件进行选择，如地质情况、。并进行注浆试验作业，进而对注浆技术参数、注浆施工方式进行确定。按照实际施工状况，在施工过程中对设计方案及时进行补充、修改与调整，2路基沉降处理中注浆技术的应用原材料选择在路基沉降处理中，注浆技术作为其主要处理技术之一，其原材料选择是否正确，对有效控制路基沉降量具有重要意义。在选用原材料时，应选用和易性较强、保水性较好的材料。并确保原材料对机械不能出现较大磨损情。
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